|
De luchthavendirectie
en (publicatie van) cijfers
Op sommige maanden publiceert de luchthavendirectie
vrachtcijfers op andere weer niet, of heel laattijdig of supersnel.
Geen touw aan te knopen...
De geëtaleerde tonnagecijfers duiden soms op
"kwantumsprongen van de beladingsgraad". Straffe kost.
Omdat we slechte
ervaringen hebben met de kwaliteit van andere door de directie
gepubliceerde cijfers, denk hierbij aan de talrijke fouten in de QC-rapportage, het jarenlang ongemerkte gat van €300.000 in de
boekhouding door gesjoemel, het aanhouden van oninbare parkeergelden als
opsmuk van de balansen, enz., publiceren wij graag ook onze eigen
schattingen van de tonnages, gebaseerd op jarenlange ervaring.
total crash in 2011?
in de marge:
jaaroverzicht
vracht 2010
de ∞-reeks
sprookjes
het
luchthavencharter
|
Vracht juli 2011 luchthaven Oostende
What a surprise... opnieuw een
barslechte maand. De slechte score van
Egyptair spreekt weer boekdelen. In de eerste tien dagen
van augustus waren ze zelfs volledig afwezig.
Voor de rest... pffff what a waste of...
Waarom dat beetje vracht dat nog rest niet verplaatsen naar Luik en deze
zinloze en zeer slecht gelegen ingeknelde vrachtluchthaven, niet gewoon
afschrijven?
Helaas, dat laatste vraagt een moedige,
minder zwendelzwaaiende en meer economisch denkende, politieke klasse.
3x Helaas!
Onze tabelletjes:
|
Eigen
vluchten
|
|
Juli 08 |
Juli
09
|
Juli 10 |
Juli
11
|
|
A300 |
11 |
23 |
9 |
5 |
|
DC10/MD11 |
11 |
14 |
32 |
33 |
|
DC8 |
5 |
3 |
7 |
0 |
|
B747 |
27 |
21 |
0 |
0 |
|
IL-76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
An124 |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
An12 |
7 |
0 |
4 |
1 |
|
An26 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Ander |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
Totaal |
63 |
62 |
52 |
40 |
Transit
|
|
Juli 08 |
Juli
09
|
Juli 10 |
Juli
11
|
|
USA |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
Saudi/B747 |
5 |
1 |
4 |
4 |
|
ACE/DC8 |
12 |
2 |
1 |
0 |
|
VDA/An124 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Ander |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Totaal |
20 |
3 |
5 |
4 |
Totaal
|
|
Juli
08 |
Juli
09
|
Juli
10 |
Juli
11
|
|
Eigen |
63 |
62 |
52 |
40 |
|
Transit |
20 |
3 |
5 |
4 |
|
Totaal |
83 |
65 |
57 |
44 |
|
|
|
sprekende grafieken
Tonnages juli '11
WILOO schat de vrachttonnage in Juli '11 op zo'n
3800 ton (bij een voorzichtig geschatte beladingsgraad die 12%
hoger ligt dan het gemiddelde van de voorgaande jaren),
een daling van ongeveer 12,4% ten opzichte van
Juli
'10 (4.338 ton).
Volgens op 11 augustus '11 door de luchthavendirectie
gepubliceerde cijfers zou de vracht in juli 4.128 ton bedragen (-4,8%). Dit betekent dat de beladingsgraad niet 12% hoger maar al
22,5% hoger ligt dan het gemiddelde van voorgaande jaren!
Als dat maar goed gaat..., straks raken de toestellen nog overladen?
|
Transitvluchten
x %
(meestal nachtelijke tankbeurten Saudi Arabian Cargo)
(Meridian Airways
wordt sinds 28 juli '10 aan de grond gehouden in België, en staat sinds
2 september '10 op de EU zwarte lijst van onveilige
luchtvaartmaatschappijen)
Sinds april 2010 ligt "apron 1" er desolaat bij. Twee
B-742's van MK staan er al een jaar lang te oxideren in de
zilte zeewind. De MK Airlines loods (kostprijs €4 milj.), met
veel feestgedruis en beloftes van duizenden jobs ingehuldigd in 2006,
staat er nu al weer drie jaar leeg! In de zone van de
Rolbaanstraat worden meer en meer terreinen ingepalmd door
autobedrijven.
foto's
 |
