Start contact links rondrit Economie&Werk

 

 

 

 

free web tracker

 

 Ostend Airport     

 

(airport) to cloose for comfort

 

overzicht

maffialuchthaven

maffiahistoriek

Viktor Bout in Oostende
DENG rapport

GEEN NAVO-luchthaven

ongevallenlijst

slechtste performer (bron)

rapport N.B.B. 2009 (bron...)
         -update 2011
: zie...
jaarboek 2012
Jaarcijfers 2012
tarieven (jan '04)

as it really is

apron1

Actuele Luchtfoto

small and beautifull


economische realiteit (bron):
 
-rapport NBB
  -volledig rapport

  -conclusies

  -bestel CD!

Businessplannen
"executive summaries":

Oostende (Wevelgem)

zoek de LEM  (EU) Tender

 

dep/arrivals

milieuvergunning

   -Wiloo bezwaarschrift

luchthavencharter
hindermelding
   -op website luchthaven



B747-200's: (MK, Saudi etc..)

Ook 's nachts toegelaten!
(3x per nacht in Oostende)
Vervuiling (An-12): bekijk...

 

onze standpunten:  

 - lees: (1) (2)

 -   beluister...  

over ons                  

lid worden

we draaien op zon...

wie zijn we

disclaimer

onze missie

samen sterk

agenda

OLO (zie agenda)

 

dossiers                    

MK Airlines

Meridian Airways
lawaai en ziekte
korteafstandsvluchten

luchtvervuiling

vliegtuigen energie emissies

de kerosinedoofpot
Kortrijk-Wevelgem
VATUV (Deurne)
Egis Avia

 

 

archief                    

algemeen

 

Antonov 124 landt boven de Stene! Wanneer je potdoof bent, zoals tal- rijke lokale politici cian slaapt men op
zijn twee oren!

 

 

 laatste nieuwtjes:     "volg ons op "

 

Een zee van nachtvluchten!!!

13-juni-24 De luchthaven van Oostende vraagt zoals u wellicht al wist een hervergunning aan, zie hieronder. Op de informatieavond van afgelopen woensdag werd een "sprookjesboek" vol mooie beloften voorgesteld. Maar laat u niet vangen, uitbater EGIS wil geen beperkingen meer op de aantallen nachtvluchten!! Hiervoor werden alle truken van de foor uit de kast gehaald. Wij zullen binnenkort ons bezwaarschrift indienen samen met andere oganisaties. Omwonenden lees a.u.b. onze jongste WILOO-Flash hierover (klik op figuur hiernaast) en dien ook een bezwaarschrift in. Een leeg document kunt u downloaden, uitprinten en afgeven bij ons bestuur. Hartelijk dank!

 

Ramp op komst bij militaire verhuis (3)

2-juni-24 We vroegen mevrouw de minister van landsverdediging Ludivine Dedonder om de resultaten van de geluidsmetingen met een militaire helikopter boven Oostende in januari van dit jaar. We ontvingen geen enkele reactie... dus trekken we naar de Federale Beroepscommissie voor toegang tot milieu-informatie (een hele hap) (1). Wordt vervolgd.

 

Openbaar onderzoek OMGV EBOS gestart
31-mei-24 Het openbaar onderzoek i.v.m. de hernieuwing van de omgevingsvergunning voor de luchthaven Oostende is gestart. U kunt bezwaar indienen tot en met 28 juni '24, doen... Het dossier vindt u op (1) Voor het MER kunt u naar het inzageloket zie...
Er gaat ook een informatievergadering door op woensdag 12 juni 2024 om 18.00 uur in de Conferentiezaal van het Stadhuis, Vindictivelaan 1, 8400 Oostende

 

Naar een verdubbeling apron1? (3)

31-mei-24 De antwoorden op onze vragen (zie ook hieronder) die we op 7 mei '24 ontvingen van het WVI zijn bedroevend kort... Over hun plannen met apron1 kregen we... één A4-tje bekijk.... DE begeleidende brief van het WVI bekijk... We trokken dan ook in beroep naar Openbaarheid Vlaanderen. Wordt vervolgd

 

We staan op de wijkmarkt 24 mei '24
7-mei-24 Het is nu zeker. WILOO zal aanwezig zijn op de door de stad Oostende georganiseerde wijkmarkt. U kunt er met ons in gesprek over onze visie op de luchthaven m.a.w. over de aanstaande hervergunning ervan, de gevaren van ultrafijn stof, lawaai, enz., Kortom over de bedreiging van een aangekondigde "Cargo Village" Versluys-Coucke incl. nachtvluchten!!! We staan er met affiches, petities enz. Er is een goede fles (bio)wijn "Chateau Kerosène - Grand Cru Entièrement Subsidiée" te koop. Alle hulp en steun om uw wooncomfort nu en in de toekomst te verzekeren, is welkom.

 

Urenlang oefenvluchten

6-mei-24. Er gaat bijna geen dag voorbij of we hebben te maken met oefenvluchten met grote vliegtuigen. Vooral van TUI en vaak ook KLM. Vandaag kwam weer eens 'n KLM twee uur lang rondjes vliegen met een Boeing 777! Zie filmpje... Daarbij werd zo'n 92 dBc geproduceerd, en 45.000 liter kerosine verbrand boven hoofden van o.a. scholieren en omwonenden. De Vlaamse regering staat dit allemaal toe zonder uur-, dag- of maandbeperkingen. We hebben KLM gevraagd hiermee te stoppen en te trainen in Vatry (Fr) waar geen omwonenden zijn, helaas zonder veel resultaat. KLM trekt zich blijkbaar van milieu en omwonenden weinig aan. Als heilige koe mag je alles.

 

'Klimaatneutraal' vliegen
23-apr-24 Zullen we ooit klimaatneutraal kunnen vliegen? Op (zeer) korte afstand wel. Op lange afstand nooit. Dit wordt prachtig aangetoond in dit boekje van Christopher de Bellaigue "Flying Green". Alle sprookjes worden op een rijtje gezet. SAF kerosine zal onvoldoende zijn en is even vervuilend als gewone kerosine... U kunt het boekje bij ons lenen, u kunt  ook zijn podcast beluisteren op de site van de Guardian (1). U kunt ook surfen naar (2) (3) daar staan alle feiten nog eens op een rijtje..

 

Zorgwekkende wijken
23-apr-24 WILOO bekeek de mortaliteitscijfers op wijkniveau in Oostende (zie figuur) bij DPiC. We stellen vast dat hoewel de gemiddelde leeftijd in de wijk Raversijde (onder de rook van de luchthaven) lager is dan in onze Centrumwijk, er toch een hoger sterftecijfer voor komt. Hoog tijd voor epidemiologisch onderzoek. Heeft het te maken met kerosinedamp en roet (ultrafijn stof) afkomstig van vliegtuigmotoren? Of ook met PFAS? Hoe zit het met de gezondheid van mensen die werken op en bij de aprons?
 

Naar een verdubbeling apron1? (2)

23-apr-24 Vandaag was er een vergadering van het Overlegcomité Luchthaven Oostende (OLO). We vroegen de luchthavendirectie o.a. naar de plannen voor de uitbreiding van apron1 en de aankoop van landbouwgrond door de WVI aldaar (zie ook hieronder). Zoals steeds was het antwoord: "onze naam is haas...", de EGIS-directie weet nergens van... Wat wij ondertussen wel weten, via opvragen van documenten bij het kadaster (na twee maanden zeuren!!), is dat de WVI landbouwgrond aankocht van een (boer)topman van het ABS. Volgens boze tongen a €30/m2... De brave topboer is op pensioenleeftijd en heeft ook vergunning verkregen voor de bouw van een 'boerderij' in landbouwgrond in Oostende. Goed geboerd zouden we zeggen. No-farmers-no...
Wij hebben ook de WVI gemaild voor meer info, stay tuned.

 

Vandenbroucke taal is duidelijk Frank

23-apr-24 Minister Frank Vandenbroucke kan het niet duidelijker zeggen: "'s Nachts moeten de mensen kunnen slapen." en “Toch denk ik dat er geen toekomst is voor een luchthaven die alleen maar bij nachtvluchten gedijt. Die nachtvluchten moeten stelselmatig afgebouwd worden" zie... Ook in Oostende aub.

 

 

Trainingsellende herbegonnen
23-apr-24 Vandaag, 8 april, en 9 april '24... straks.... lawaai, ultrafijn stof boven scholen woon- en winkelcentra. De ellende van de oefenvluchten is herbegonnen. KLM, TUI... moeten nodig boven Oostende urenlang rondjes draaien. Terwijl het perfect kan waar geen omwonenden zijn (Vatry FR.). Sch.. hebben  heren aan het milieu. Verder ook nog eens totaal betekenisloos qua werkgelegenheid. Hierbij wat 'resultaten'
 

Chateau Kérosène nu te koop!
22-apr-24 Beste omwonenden, WILOO heeft veel centjes nodig voor aanstaande acties. Koken kost geld daarom doen we aan wat fundraising. We bieden u deze "Chateau kérosène" "Grand Pollution Classé" aan voor de prijs van €20. U kunt deze bij ons bestellen, of kom langs op vrijdag 24 mei '24 in de Clarahoeve, zie... Daar staan we dan klaar voor een woordje uitleg (indien we toegelaten worden) en kunt u deze uitzonderlijke wijn eventueel kopen.

 

Ledenbrief 2024 vertrokken
10-apr-24 Zo'n 300 leden brieven zijn sinds een paar weken de deur uit. Moest u niets hebben ontvangen, geef ons een seintje en we sturen een nieuwe op. Aan allen die hun lidgeld reeds vernieuwd hebben hartelijk dank daarvoor. Met de nieuwe vergunningsaanvraag voor de uitbating van de luchthaven in de pipeline worden het drukke tijden voor ons. Zeer waarschijnlijk zullen we talrijke rechtszaken moet voeren. Dat kost bommen geld. Zolang de overheid nacht- en vrachtvluchten wil in Oostende, kunnen we niet anders.

 

Ramp op komst bij militaire verhuis (2)
15-ma-24 De oorspronkelijke locatie voor de nieuwe militaire heli-basis was voorzien aan apron3 (parking 3) nabij de wijk Raversijde! Omwonenden aldaar hebben terecht zwaar geprotesteerd. Nu lanceert het stadbestuur een andere locatie nl. apron1 (Stene). Maar dat is gewoon veschuiven van de herrie naar andere woonwijken (en in de buurt van scholen...) WILOO vindt dat een helikopterbasis hier helemaal niet kan en beter in de haven van Zeebugge resideert in de buurt van de bestaande marinebasis. We meldden  dit aan het stadsbestuur. Helaas deze houdt vast een locatie op de luchthaven van Oostende.
Omwonenden Mariakerke - NieuweKoers en Stene steun ons. Hang een poster uit als signaal. U kunt hem hier downloaden of eentje bij ons bestellen. Hang hem op! Doen!

 

Ramp op komst bij militaire verhuis
25-jan-24 Er wordt nu blijkbaar toch haast gemaakt met de verhuis van de luchtmachtbasis van Koksijde naar Oostende. Over waar die precies komt is het nog steeds gissen. Op zondag (!!!) 21 januari jl. werd ter voorbereiding testen gedaan met een NH90 helikopter terwijl dat eigenlijk niet mag. Twee uur lang kregen omwonenden een enorm laagfrequent gedreun cadeau. WILOO legde klacht neer, het antwoord hierop was zeer teleurstellend, waarop we weer reageerden lees... Een ding werd zondag wel zeer duidelijk, in Oostende is nergens een geschikte plaats voor een militaire helikopterhaven! Een petitie en een WILOO-flash hieromtrent is in de maak. Omwonenden krijgen binnenkort een brief in de bus.

 

Nieuwe vergunning luchthaven in de maak
21-jan-24 Dit jaar vervalt de huidige 20-jarige milieuvergunning van de luchthaven. Een nieuwe OMGV is nu in de maak. De stad Oostende moet daarover advies geven. Blijkbaar waren er vanuit het College van Burgemeester en Schepenen opmerkingen over deze aanvraag, tenminste als we een artikel in De Zeewacht mogen geloven (1). Daarin staat ongelooflijk maar waar geen woord of de over nachtvluchten...  En laat dat nu onze grootste zorg zijn! We stuurden een e-mailtje naar de verantwoordelijke schepen mevr. Silke Beirens zie.... Tot op heden kregen we geen lees- of ontvangstbevestiging. Wordt vervolgd.

 

Kafka landt niet meer in Oostende
21-jan-23 Na 13 nutteloze tussenstops (zie hieronder) en een verspilling van zo'n 100.000 litr kerosine, zijn de ASL vluchten met een B747F uit Hanghzou via Oostende blijkbaar gestopt. De laatste was op 12 januari '24, van dan af stonden ze vermeld als "diverted" to Liege. Zou onze stap naar de EPPO er voor iets tussen zitten? Hopelijk wordt net als in Luik en Zeebrugge grondig onderzoek gedaan naar mogelijk malafide ondernemingen (1). We willen niet weer in de jaren '90 van vorige eeuw terugvallen.

 

Kafka geland in Oostende

19-dec-23 We dachten alles gezien te hebben, niet dus.
Vrachtvluchten uit Hanghzou (China) met de B747's van ASL Airlines Belgium moeten voortaan op weg naar hun eindbestemming in Luik, een zinloze tussenstop maken in Oostende waar niets geladen of gelost wordt. Daarvoor is minstens 7000 liter kerosine extra nodig. Het verhaal verscheen in DM lees...
Het betreft zo'n 15 vluchten per maand, tel op de verspilling!

 

Naar een verdubbeling apron1?

08-jan-24 Feest voor de betonboeren straks. We vernemen dat vorig jaar 10 à 15 ha landbouwgrond voor de uitbreiding apron1 luchthaven #Oostende werd verkocht aan de WVI voor zo'n €30/m2 (norm. prijs €5/m2). Iemand heeft goed geboerd (zo'n €3milj. meerwaarde!!!) Hangt een (boeren)luchtje aan. We trekken naar het kadaster voor onderzoek. Wordt vervolgd.
 

Prettige feestdagen en (veel) stille nachten!
19-dec-23 WILOO wenst iedereen prettige feestdagen en een goede jaarwisseling toe! Moge 2024 vooral veel stille nachten, weinig sport- oefen- heli- en andere vliegherrie en weinig kerosinestank betekenen.

 

 

Qatar vliegt niet langer op Oostende
1-apr-23 Ook dit liedje is uit. Qatar is met de lentezon vertrokken naar Zaventem en Luik. De vrachtcijfers zullen (weer eens) crashen, te volgen op (1).

 

Vliegt Qatar (Cargo) nog veilig in Oostende?

2-sep-22  Qatar Cargo vliegt een paar keer per week op Oostende. Piloten van Qatar Airways getuigen van een zwaar overladen werkschema met oververmoeidheid in de cockpit als gevolg. En waarom doet Europa niks??? Lees...

 


 

Oude nieuwsberichten:

zie algemeen archief  

 

Web Analytics

 

 

WILOO flight information
Cargo & Pax

 


 

 

 

't Spotterhoekje

Uw EBOS-Spotman...

(voorsmaakje: wat is de definitie van een vliegtuig-spotter? Antwoord: iemand die duizend keer hetzelfde met een ander laagje verf fotografeert ...)

 

 

 

Welke is de meest nutteloze luchthaven?

Oostende

Deurne

Wevelgem

lees eerst rapport NBB


 

 

 

 

FIJN STOF

meting omgeving luchthaven
Oostende
5 aug 2009

16 µg/m3

(ø 1 pm )

owc

 

luchtvervuiling Vlaanderen

 ircel EU

 

 

 

 

Onbeantwoorde brieven

- BCAA (5 maand!)

- ..

 

 

 

Wiloo is lid van

nieuwsbrief


 

 

 

 

 

 

 


wetgeving

nieuws

easa

 

 

 

 

Indien u vliegen echt niet kunt vermijden
helpt een
aflaat van...

 

helaas niet! Zie...
deze oplossingen zijn NEP!!!

beter weinig of niet vliegen!